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标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢 [打印本页]
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:18
标题: 听说比亚迪全系上智驾，有点心动呢
本帖最后由 我也来辣 于 2025-2-11 23:22 编辑
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8 }/ [6 Z+ o8 [( C' W5 ^7 h1 w作为一个油车老司机，最近我是被比亚迪“全系车型标配高阶智驾”的新闻刷屏了。
4 f% V: H: V$ j* j7 x从7万块的比亚迪海鸥到20万的汉，甚至更高端的仰望品牌，全都能用上自动泊车、高速领航这些智驾功能。
7 O8 `+ r/ @- Q1 r2 x那咱们油车用户有没有必要跟风换车？今天我们还是来好好分析分析。# A7 m' w9 X6 ~- e  A! N' I
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首先油车换电车的第一驱动力肯定是减少费用，长期来看，肯定是电车用车成本更节省，但还要考虑到换车成本。8 M& Q! B0 c- Z/ e- S. L. r
油费VS电费：按一年开2万公里算，油车百公里油耗8升（油价算8元/升），一年油费约1.28万；
/ O# T' O) o8 @3 j; u                   电车百公里电耗15度（家充0.5元/度，外面的快充有的贵一些，咱们平均来算），一年电费仅1500元，差价直接省下1万+。
( Y$ O* R  E2 h: D0 k保养成本：电车没有发动机、变速箱，保养项目少得多。比亚迪电车保养费每年又能至少省下千把块。  $ I5 K' N$ P- P  {& W: U& @$ J
购车成本：比亚迪智驾车型起售价6.98万（海鸥），和同级油车（比如飞度、POLO）价格相当，甚至更低。
' Q0 S+ h6 ?  M* U9 r, Z                但如果你现在开的油车残值高，换车需要补差价，这笔账得单独算。  
% }8 v8 Y6 [8 Z8 S% m总之在费用这方面，如果每天通勤里程长，比如50公里以上，或者常跑长途，换电车更划算；但若只是偶尔开车，油车可能还能再战几年。
% r' W9 c1 E6 ^[attach]4809046[/attach]9 e/ L, G/ `: p

: q0 m. S$ E2 C$ S% l7 J" ?- t其次肯定就是目前智驾的体验到底如何，能不能像他们宣传的那样牛逼？像“开着智驾在高速上睡觉”这样的宣传一样解放双手？6 L% I: P8 ]9 A
比亚迪这次主打的“天神之眼”智驾系统，核心功能包括高速领航、代客泊车、记忆通勤等功能，; S- [0 ~; U' i$ e) M& o
听起来很炫酷，但对我们油车开了一辈子的司机来说到底有没有用？  
8 q2 s2 `" Y( d# d1 I/ U4 w) H高速场景：开长途最怕疲劳驾驶。比亚迪宣传的高速领航功能支持自动上下匝道、车道保持、超车变道，号称“1000公里0接管”，
* R% {1 N  S7 d9 G7 D               在我体验朋友的电车中，只有高速智驾是最有用的。6 e" p. C. `1 m# }% |
                本来告诉车速虽然快但是车况相对简单，而且行程动辄上千公里，老司机也难以一口气完成，有了智驾确实少耗费很对精力。  
0 K% t) l- \. I+ O* b" L城市通勤：虽然宣传上记忆领航功能能记住上下班路线，自动处理红绿灯启停、复杂路口通行，甚至博弈变道。) B; f+ o, v6 o0 I
                 但其实我并不看好，大多数国内的智驾系统包括华为都是需要在复杂路况下频繁接管的，感觉还是没有达到成熟应用的地步。1 T  N2 `' k! O+ C
停车难题：代客泊车功能对新手和狭窄车位用户是福音。但对于老司机来说，只需要后视镜和倒车影像的辅助就可以完美完成任务，, V+ v: r6 P0 T: w: \2 K: N7 m" I( G
                 哪怕是开着车型较大的SUV，所以需求并没有那么强烈。0 f* r# }8 }- {$ r2 z/ X  q' C
如果你常跑高速、通勤路线固定并且不是很复杂的市区道路，或者停车技术“战五渣”，智驾功能确实能大幅提升体验。
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考虑到现在，我其实还是蛮想体验体验电车的智驾的，毕竟在技术发展这么快的今天，总开着油车是不是也显得自己很古板啊？4 C1 G3 m9 _4 {% Y+ W
而且主要是过年期间出游开的长途，隔上一二百公里就得去服务区歇歇，精力是大不如前，有智驾辅助应该能好很多了把？
) n" w" F% F. H) s, V- _( ]大家觉得有换车的冲动吗？
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作者: 天策-思思    时间: 2025-2-11 23:27
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
作者: 我也来辣    时间: 2025-2-11 23:30
天策-思思 发表于 2025-2-11 23:27$ r( M$ A$ u) c
如果经常跑高速或长途，智驾确实能减少疲劳，换电车的性价比也更高。
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确实，过年路上感觉太累了，尤其是回来时堵一次2小时起步
作者: jackcool1011    时间: 2025-2-12 00:19
比亚迪现在要雄起，专门搞高科技啊
作者: 当你老了    时间: 2025-2-12 06:42
我怎么感觉这个智驾我是接受不了的呢额8 z% d6 y! {- v* U
可能是思想老古板的吧
- f4 ?9 |, y/ _$ @8 D* H! e总感觉还是自己把握要更安全的呢( q1 y1 D, w, z; _
这个机器的话，有时候太多的说不清楚的感觉6 ]; f2 w' C; Q& d, _
感觉更高智能的话，我们人就更加的被弱化了
0 O  q1 c$ s$ A2 ~7 C7 h$ D所以，我们的 地位感觉是越来越低了，
" ?1 k' @$ @! ]& T2 [& ]未来是不会真的是被淘汰，被当做奴隶呢？0 ?7 J4 A: O6 ?& b: e
不敢想象的了！
作者: 22301    时间: 2025-2-12 09:14
快去买，比亚迪你值得拥有。
作者: rainwang    时间: 2025-2-12 13:38
      这个可以心动，未必值得行动吧？
4 i! G, f3 h7 C/ n. r  K$ `6 e" v      如果现在就直接换车，楼主肯定算是智驾行动的每一批“吃螃蟹”的人，值得所有地球人佩服！
5 b+ i  E0 D( `) [$ r4 f$ x      理智的说，比亚迪既然敢全系上智能驾驶，肯定不是冲动而来的，其在这方面的科技的领先程度是值得信任的，这是起码的前提，不容置疑。: k: ~  n1 E4 @( [, U) ^" R" i& X
      只是任何先进的技术在现实中的应用，确实只有极少数人敢真实的去实践尝试，其中蕴含着的风险肯定相对也不小的，起码尝试者要从各方面做到充分的思考和准备的，而不是冲动的，特别是车辆的智能驾驶，有种把命交给机器的感觉，是不是呢？3 K4 R( |$ m* `! j
      还是多考虑一下吧，特别是安全角度。
作者: 爱美的女人    时间: 2025-2-12 20:26
有心动的啊，只要是有钱就买呀
作者: 天策-瑶娥    时间: 2025-2-13 00:39
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害 但看多了觉得耐看，有点想试驾
作者: sunnyclare001    时间: 2025-2-13 07:59
连海鸥都上了，估计不是很好吧
作者: 天策-菱玖    时间: 2025-2-13 20:57
天策-瑶娥 发表于 2025-2-13 00:39' g# A6 A# T: ?) ?6 a
我也听说电车的话，比亚迪很不错的，最近我这区真的很多比亚迪，虽然设计没有很厉害  但看多了觉 ...
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快去试驾，我前天试了整体的体验还是ok的，但是给我家两老就不是很喜欢，他们反而喜欢chevy的 哈哈哈哈
作者: 如梦的生活    时间: 2025-2-14 15:23
心动的话也是不能错过的了吧
作者: 舞出精彩    时间: 2025-2-14 20:13
心动是可以的啊，反正只要是买的起啊
作者: 赚钱小样    时间: 2025-2-15 11:46
有钱的话也是可以来支持的了
作者: 九嶷风    时间: 2025-2-15 23:32
去年初我还对智驾车有很大的偏见，通过一年来的了解，现在看来汽车智能化确实是当今汽车的一大趋势。
( v! [+ u9 z0 h; t0 b8 `5 m
" {7 V, p% }1 a; u0 l( I# R% Z' Z7 F这个趋势不仅体现了科技进步，也在一定程度上改变了我们的出行方式，使我们的生活更加便捷。这项技术4 F9 [0 [% U& D2 A* y5 `# L! R7 x
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让汽车能够更好地感知周围环境，做出更为智能的驾驶决策，从而在保证安全性的同时，极大地提高了驾驶
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- d" \% _1 m) e% P$ f/ N的便利性和舒适性。



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